24 gehaald en navigatie´s

Hehe, gelukkig is na drie keer proberen de 24 check eindelijk in de pocket. Deze week was weer druk met vluchten. Na weer mijn eerste solo (S-25) was het tijd voor weer eens een navigatie vlucht met m'n instructeur. Ik had een hele vette route gepland naar Prescott en Sedona, dat ligt verder naar het noorden. Het is daar allemaal wat bergachtiger en de elevatie van het veld is zo'n 4000 voet hoger dan Falcon field.
Het was wel weer even wennen dat navigeren want het was een tijdje geleden dat ik dat had gedaan. Na een half uurtje vliegen had ik de smaak wel weer te pakken. Bij deze vlucht was het de bedoeling dat je liet zien dat je zelf kon navigeren naar een onbekend veld met behulp van de kaart. De vluchten hierna moet ik dan ook helemaal alleen doen en niet verdwaald raken.
De dag daarna was dan dus mijn eerste solo navigatie. Dat was echt kicken, want je hebt nu echt het idee dat je een doel hebt wat je moet bereiken, en dat is een stuk leuker dan alleen maar dicht bij het veld wat rondjes draaien enzovoorts. Ik ging naar een veld waar verder geen verkeersleiding was dus dan moet je op de radio veel positie reports doen. Er was gelukkig niemand dus ik kon lekker rustig mijn gang gaan.
Vandaag had ik weer een navigatie, vergelijkbaar met de vorige maar nu ging ik naar het zuiden en niet naar het noorden. Het ging weer best lekker, dus ik was achteraf erg tevreden over de laatste paar vluchten.
Morgen hoef ik even niet te vliegen dus dan kan ik lekker uitrusten.
Tot de volgende!
Ajuu

Checks

Deze week stond de 24 check te wachten. Bij dit beurtje ga je weer met een andere instructeur vliegen om te kijken hoe het gaat. Je moet hierbij wat manouvres laten zien in de lucht zoals steep turns, stalls en slow flight. Verder krijg je nog een simulated engine failure en moet je het vliegtuig als het ware op de best mogelijke plek neer zien te zetten. En uiteraard ga je ook laten zien hoe je landingen gaan.
Ik vloog mijn 24 vlucht met een hele aardige instructeur. Niet alles ging even goed in het begin, maar toch gaf hij me de ruimte om het over te doen. Toen we terug kwamen op Falcon field gingen we touch & go's maken. Ik moest allemaal verschillende soorten landingen laten zien. Deze gingen helaas niet zoals ik gehoopt had, beter gezegd ze gingen slecht. Het zullen wel de zenuwen zijn geweest dacht ik nog, maar ik kon het ook niet meer goed oppakken na een aantal wat mindere landingen. Ik had dus ook de check niet helemaal gehaald. De beoordeling was een partial pass en dat betekent dat ik de circuitjes nog een keer over moet doen en een extra beurtje moet vliegen.
Gister mijn extra beurtje gevlogen, maar dat ging ook niet echt lekker. Het weer zat ook een beetje tegen dus het was niet optimaal 'leer-weer'.
Vandaag mijn recheck gehad. Het enige wat ik moest doen was naar een ander vliegveld vliegen en daar gingen we dan de touch & go's doen. Helaas was het weer hetzelfde verhaal als twee dagen geleden en gingen mijn landingen weer slecht. Ik voelde me na een paar landingen weer niet lekker in mijn vel dus dat werkt allemaal niet mee. Uiteindelijk weer terug naar Falcon om daar te horen dat ik ook deze niet had gehaald. Balen natuurlijk want nu moet ik die hele check weer overnieuw doen.
Enorm klote dus want zo had ik het niet echt voor me gezien toen ik het vliegtuig in stapte. Alle zelfvertrouwen die ik de laatste aantal vluchten had opgebouwd is weer helemaal weggevaagd.
Maar ik geef het niet op, want ik ga nu gewoon weer proberen om dit allemaal te verbeteren.
Al met al is het natuurlijk niet echt een relaxte week geweest op deze manier en ik hoop dat ik daar volgende week verandering in kan brengen.
Ajuu
Daan

Hollandse lekkerheid

Jaja daar is tie weer! Heel veel nieuwe dingen zijn er niet te vertellen, maar ik laat toch even iets van me horen.

Vorige week weer een paar vluchtjes gemaakt. Mijn eerste navigatie vlucht naar Bullhead bijvoorbeeld. Super gaaf want dat is best een eindje vliegen, zo´n 195 Nautical Mile. Ik ging weer samen met Stephan backseaten en daarom konden we zo´n verre vlucht maken. Het landschap was erg indrukwekkend, bergen en uitgestrekte vlaktes waar ineens in the middle of nowhere een huis staat. Bij navigatie vluchten is het de bedoeling dat je een bepaalde koers vliegt en elke keer op zicht probeert bij te houden waar je bent. Dat is niet altijd even makelijk want niet alle punten die ik op de kaart had uitgekozen, waren even goed te spotten vanuit de lucht.

Op de terugweg zat ik achterin en vloog Stephan. Ik was redelijk lui geworden en was bijna in slaap gevallen, toen ik ineens tegen het plafond werd aan gegooid. Ik schrok me dood, maar Stephan en de instructeur lagen in een deuk. Ze hadden gezien dat ik lag te slapen dus drukten ze kort de neus naar beneden waardoor je even uit je stoel vliegt. Daarna ben ik maar wakker gebleven.

De rest van de week moest ik cancelen vanwege het weer. Het is hier namelijk kutweer geweest. Te harde wind en veel thunderstorms die gemeld werden, zorgen ervoor dat je niet weg mag.

Zaterdag was het 4th of july en dat is hier een feestdag, independance day. We zijn toen met 20 man gaan tuben op de salt river. Dan krijg je een band en daarmee drijf je 4 uur lang de rivier af tot je weer bij af bent. Dat betekende dus 4 uur lang in de zon liggen en 4 uur lang verbranden. Toen we klaar waren, zagen mijn knieen mooi rood ondanks alle zonnebrand creme.

`s Avonds zijn we naar vuurwerk gaan kijken in Tempe, maar dat was niet heel bijzonder.

Deze week weer twee solo´s gehad. Die gingen wel ok, maar ik moet nog steeds aan dingen blijven werken.

Vandaag was ik vrij dus ben ik opzoek gegaan naar Lee Lee´s Oriental Supermarket. Daar scheen je Nederlandse producten te kunnen kopen en ik verlangde naar hagelslag, dus ik wilde wel eens zien wat ze daar hadden. Ik heb daar als een echte chinees foto´s gemaakt van alles procducten die ze hadden. Ontbijtkoek, de ruijter hagelslag, calve pindakaas met stukjes noot(huib jij zou hier kunnen overleven)pickwick thee, spar pannekoekenmix, spar mix voor appeltaart, beschuit, calve mayonaise, hero jam, droste cacao. Dat was het wel ongeveer. Alles is super duur, maar dat weerhield mij er niet van de hagelslag in te slaan. Heel raar om alle die nederlandse producten hier te zien. Op de thee zit zelfs een soort reclame actie om een glas te winnen, alles in het nederlands. Geweldig!

Ik heb al genoten van mijn eerste boterham met pindakaas en hagelslag en gelukkig mogen er nog vele volgen.

Tot later,

Daan