vrijdag 28 augustus 2009

VFR gehaald

Hallo beste mensen,
Het is me uiteindelijk gelukt! VFR(Visual Flight Rules) heb ik afgerond. De laatste vlucht op de piper Archer was zeker niet om over naar huis te schrijven. Het ging weer niet echt goed en daar baalde ik natuurlijk wel van. Het is geen lekkere manier om dit af te sluiten, maar gehaald is gehaald.
Nu mag ik beginnen op de piper Arrow. Bijna hetzelfde beestje, maar deze heeft een grotere motor en intrekbaar landingsgestel. De procedures zijn vrijwel hetzelfde, alleen vlieg je nu met twee piloten inplaats van dat je zelf alles moet doen. Dat betekent dat ik dus Pilot In Command ben en mijn instructeur opdrachten mag geven. Ik vraag bijvoorbeeld: "set climb power" en dan doet hij dat voor mij.
Ook vlieg je nu niet meer op zicht. We gaan nu beginnen met de Instrument Flight Rules(IFR). Ik krijg dus een bril op waarvan de bovenkant is afgeplakt en je alleen maar wat onder je ziet(je instrumenten dus). Hiervoor moet je wel weer hard leren, want het is weer een heel ander soort vliegen dan VFR. Je gebruikt bij VFR alles wat je buiten ziet om te bepalen waar je bent en waar je naartoe moet. Bij IFR gebruik je bakens op de grond die een signaal uitzenden waar je op af stuurt(klinkt simpel zo, maar er komt nog veel meer bij kijken).
Ik heb echt super veel zin in de eerste vlucht op de Arrow. Vandaag was het helaas 44 graden en konden we dus helaas niet vliegen. Komt ook wel goed uit want dan kan ik de checklisten en procedures doornemen, dan heb ik daar al een voorsprongetje op.
Zoals je leest is het hier nog steeds warm, het wil maar niet ophouden. Als het een keertje regent en het is 25 graden, dan is het hier echt veel beter uit te houden. Helaas komt dit niet zoveel voor.
Als er nog vragen zijn over dingen die ik nog niet heb gemeld, dan kunnen die gerust gesteld.
Dank voor de interesse en tot het volgende bericht.
Bye

vrijdag 7 augustus 2009

Traaaaag

Hallo,

Er is weer genoeg om over te vertellen. Ik heb ondertussen al een week mijn D-32 check gehaald en aan het einde van de week ben ik pas 1 vlucht verder. De hele week had ik pech met het weer en mocht ik niet vliegen. Ik werd constant in de middag gezet en dan is het zo warm dat je niet meer weg mag. Boven de 43 graden wordt er niet meer gevlogen. Helaas had ik dit twee dagen achter elkaar. Daarna stond ik eindelijk een keer 's ochtends op het rooster voor een solo vlucht, maar toen ben ik net op het laatste moment weer naar achter gezet, waardoor ik dus moest cancelen vanwege de wind. Vandaag dus eindelijk weer een vluchtje kunnen doen, maar dit schiet totaal niet op. Ondertussen zijn mensen die ver voor lopen van een groep achter mij, ons aan het inhalen, omdat zij wel alle goede plekjes op het rooster krijgen. Af en toe krijg je het idee dat iedereen je tegenwerkt als het niet gaat zoals je hoopt. Elke keer een vlucht moeten voorbereiden terwijl je al bijna zeker weet dat je niet gaat vliegen is enorm frustrerend.

En aangezien je verder niks te doen hebt hier blijf je een beetje in die frustratie hangen en dat is niet echt relax. Ik probeer dus daarom maar zoveel mogelijk afleiding te zoeken in wat nieuwe boeken die ik gekregen heb.

Update: We hebben wat gedaan zowaar. Vrijdag zijn Pieter en ik om 18:45 vertrokken naar de Grand Canyon. We stonden zondag pas weer op het rooster dus mooi de tijd om wat te ondernemen. Pieter zijn vriendin zat daar met haar ouders, dus die hadden we verrast. Zaterdag zijn we met hen door de Canyon getrokken. Het was echt enorm indrukwekkend en nog tien keer vetter dan ik had verwacht. Je moet het echt ervaren, want het is onbeschrijfelijk hoe groot die scheur in de grond is. Het was daar ook lekker koel, zo'n 15 tot 20 graden, dus dat is vergeleken bij Phoenix zelfs bijna koud.
'S avonds zijn we weer terug naar huis gereden, om zondag om 3 uur 's ochtends naast ons bed te staan voor een vlucht.
Wel heel relaxed om even weg te zijn geweest. Het voelde ook een beetje als een soort vakantie, al kun je het vliegen nooit helemaal los laten.
Morgen sta ik op het rooster voor mijn laatste solovlucht. Deze duurt 4 uur en die gaat dus ook lekker ver weg. Ik zal wel weer een update doen over hoe dat allemaal gegaan is.

Voorlopig kan iedereen die dit leest weer vooruit.

Howdy