SOLO!!!

Jawel! Na vijf weken hard werken is het moment daar: ik heb voor het eerst alleen een vliegtuig bestuurd! Het was een onbeschrijfelijk gevoel om het vertrouwen te krijgen om alleen een vliegtuig mee de lucht in te nemen.
Vooraf moesten nog allemaal papieren ingevuld worden en mijn logboek moest bijgewerkt worden. Er staan nu twee stickers in die aangeven dat ik alleen mag vliegen. Daarna ging ik eerst nog een paar landingen doen met mijn instructeur. Dat ging prima. We deden een paar verschillende soorten en ze gingen allemaal beter dan op mijn check. Na de vierde landing was het zover. We taxieden terug naar de ramp en toen stapte hij uit en sloot de deur achter zich. Helemaal alleen zat ik daar in die kist, met vijf camera's op mijn hoofd van alle klasgenoten die naar me kwamen kijken(bedankt jongens!). Ik werkte alle checklisten af en startte de motor weer. Helemaal alleen zat ik daar in mezelf te praten en alles te controleren. Even goed nadenken wat ik allemaal tegen de toren moest zeggen en toen ging ik. Eerst taxien naar de run-up area en dan naar runway 4 Right. Dan zegt de toren “Archer 45D runway 4R cleared for take-off”. Dan gaat het gas erop en hang je voor je het weet in de lucht....alleen! En het is nog tien keer vetter dan met je instructeur vliegen.
Ik mocht in totaal 3 full-stop taxi backs doen. Dat betekent dat je land en daarna terug taxiet naar de baan om vervolgens weer op te stijgen.
Alle landingen gingen onwijs goed en ik maakte ze netter dan met de instructeur. Toen ik er drie had gedaan ging ik terug naar de ramp, waar iedereen op me stond te wachten. Mijn instructeur deed de deur open en knipte mijn stropdas af(dat is een traditie) en ik werd in een golfkarretje gegooid en naar de auto gereden. Daarna werd ik naar het appartementencomplex gereden en daar in het zwembad gegooid. Het is namelijk een traditie dat je na je eerste solo niet de grond aan mag raken voordat je in het water ligt.
De foto's zal ik alvast online zetten en ik zal ook nog een filmpje in elkaar knutselen.

Mensen, tot de volgende!

Adios

Dane